前天晚上阿辉开着下午刚买到手的美国产“3.6精英高性能版”的“凯迪拉克CTS 09”，邀我和阿聿去兜风。我不懂车，也不曾关注过车市，所知车的品牌不到十个，就是看着车的标志也未必能说的对。但坐在车后座，光看前面那些航空机似的仪表，能觉得这车应属世界名款。
      他俩谈这车谈得津津有味。时不时问我想去哪里。
      久不观光这座城市的我，看着左右的车窗，不时地有灯光从天窗上移进移出，并未感觉什么变化。白亮的依旧依稀，霓虹的照旧炫耀，橙黄的如旧两旁。找个停车位说不难，还真难。不难是因为车不多，好难是因为这座城市的停车场小得车可插塞不得调转。好不容易，阿辉把车停在万象城前，他和阿聿推崇我进了百货楼堂，我跟着他们先是去遛了美国“苹果”电脑，然后就徘徊在英国产的“捷豹-XF”和“路虎-发现3”越野车的两个展台前。
      阿辉要开车回他家前，我交代他，有了美国总统座车的品牌，要守紧做人处世。
      阿辉这孩子懂事，今年大学才毕业，车钱来自十五岁开始卖糖葫芦山查串，今年四十有六的实业主的父亲。
      昨晚，父子冒雨各驾一辆车，又邀了我去了莎芭雍西餐厅。
      阿辉的父亲阿明是我表弟。表弟称表哥，本地方言亲昵为“依宾”，有的二字的中间加表哥名字的末字。
      阿明对我说：“依达宾，我想将工厂交给辉儿去管，辉儿交给你去带，你看怎么样？”
      我说了应该和可以的话后，三面俩议，很快就商定了业务、资金、人事、生产四个方面的原则和我的作为。其中，重要的前提是我主动和自愿地提出志愿而为情义，不取任何报酬。
      有“人情阅尽秋云厚，世路经多蜀道平”说。
      阿明有事，开他的“尼桑”先走。
      又坐了会儿，谈了近日我与阿辉准备合做的些事之后，阿辉又开他的车回他的家去。
      回来，我想就阿辉的新车和他父亲的所托，写篇日志。
      阿辉车市在行，我不懂车。
      我做企管大十几年，阿辉现在还站在企管门边。
      阿辉开过不下三个品牌的自家车，行程“世路经多”。
      我做人六十四年，多少“人情阅尽”。
      总觉得“人情阅尽秋云厚，世路经多蜀道平”什么地方不对。
      查过网络，没有出处，不知作者，有“人情阅尽秋云厚，事事经多蜀道平。”
      我以为，“事事经多”与“蜀道平”，不如“世路经多蜀道平”，因“事事”对不起前句的“人情”。但“事事经多蜀道平”不光意喻要比“世路经多蜀道平”好，还合逻辑。“事事经多”了，心理的什么坎坷都体验了，实地的蜀道在心理上也就平，说得过去。而即使天天在大城市，再怎么样“世路经多”，到实地的蜀道能说“平”吗？
      当然，改成“人情阅尽秋云厚，世事经多蜀道平”，或许会比这二种的表述准确，工对。
      有趣的是，人都知秋天天高云淡，云淡自然是因云薄，何以“秋云厚”？啊，相比较那已“阅尽”的“人情”之更薄，这“秋云”怎么不是更“厚”的！
      这创作此句的人有过怎么被一薄再薄的人情？
      我这人虽也有相似的世情，却自省未必都是人薄我情，也有些是我薄人情的。于是，反观其意觉世情，却有了“秋云阅尽人情厚, 蜀道经多世路平。”
      欲“人情厚”，得自我做行行做。
      我坐阿辉的车延长世路长平，不关心白亮依稀，霓虹炫耀，橙黄两旁，只欲起始点和目的地。
      阿辉随我管理企业得人情，厚薄其将来知，秋云阅尽将经冬往春。