垄上点豆(杂思)
 
 

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真正的是被抛弃了的感觉

   发布日期:2008年10月13日    来源:春秋农事    原创作者:拾穗居士   点击数:    

【引言】
      神舟七号飞船全长9.19米,3个舱段由前到后的安装次序是:轨道舱、返回舱和推进舱。 
      轨道舱:呈圆桶形状。为适应这次航天员空间出舱活动的任务需要,神舟七号载人飞船的轨道舱取消了“神六”飞船时的留轨功能,新增加了泄复压、舱外航天服支持、出舱活动通信、舱外活动照明及舱外摄像等功能,具备支持航天员出舱的气闸功能,并兼作航天员的工作和生活舱。 
      返回舱:载人飞船唯一返回地球的舱段。飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时,航天员都在返回舱内。神舟七号的返回舱形状像钟,其舱门与轨道舱相连,航天员通过这个舱门,可以进入轨道舱。返回舱是飞船的指挥控制中心,舱内安装了航天员的坐椅。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备,航天员通过这些仪表可以随时判断、了解飞船的工作情况,还可以在必要时人工干预飞船的系统和设备的工作。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口,一个用于航天员观察窗外的情景,另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。 
      神舟七号飞船的轨道舱和返回舱都是密封的舱段,舱内与外界完全隔绝,内部安装的环境和生命保障系统,将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境。另外,还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。
      推进舱:圆柱形。舱内安装推进系统发动机和推进剂,其使命是为飞船提供所需动力,飞船电源、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳能电池翼,为飞船提供所需电能。 
      此前,“神六”、“神五”飞船在航天员返回地球时,轨道舱与飞船脱离后,仍会在轨运行大约半年时间。期间将进行一些科学实验,并把有关实验数据持续传输到地面,在动力耗尽后,将渐渐被地球引力拉回到地面坠下。“神七”不同,由于比“神六”携带更多的载荷,包括航天员人数、舱体体积、生活必需品的增加,以及因出舱行走而新增舱外航天服等负重的增大,返回舱容积和重量受到限制,载有舱外航天服、发动机及供电、供热、测控、通信等所有平台分系统的“神七”轨道舱,在航天员完成任务准备返回地球时,用火工品爆炸螺栓实现与返回舱分离,坠入大气层燃烧消失。
      返回舱隔热壳朝向地球的平流层,由船载陀螺仪自动驾驶返回大地。
                                ——根据2008年9月有关神舟七号报道摘编
 
 
      具体是哪一天的那一刻,我已经忘记了。但是,那一刹那的画面——从神舟七号飞船轨道舱的角度眼睁睁地看着返回舱的脱离、离开、离去的画面——却已经让我心痛了这么多天。
      我知道那一刻为之而为的轨道舱被返回舱抛弃在茫然的黑色里。
      由此,我竟然感想到那是真正被抛弃,而且是永远的。
      父母被子女抛弃。
      为什么不是子女被父母抛弃?为什么不是夫妻之间的谁抛弃谁?为什么不是朋友与朋友的抛弃?因为这些的供给关系不似轨道舱为之予返回舱的。
      父母被子女抛弃的社会新闻还少吗?
      抛弃是不得已的,“返回舱容积和重量受到限制”是其中最常见的原因。如同“爸爸妈妈,请原谅我们吧,我们的住房特别拥挤。”如同“我们都非常忙,爸爸妈妈你们自己多保重,我们回去啦!” 
      做父母的,必须接受如同当前技术不足以使轨道舱一道返程的事实,接受子女的条件的不足。
      我不知道用火工品爆炸螺栓实现与返回舱分离的那一秒,轨道舱哪个机械部件最受作用。
      我知道,父母眼睁睁看着子女离去的那一秒之后,父母的心是最受蹂躏的。
      当返回舱着陆受到欢迎时,轨道舱已在大气层被燃烧成乌有。
      当子女在欢乐时,父母亲其实势必将被燃烧成灰烬。
      我之所以产生这天方夜谭式的感觉联想,并且有着真正的是被抛弃了的伤心,是因为世象发生的所有。
 
                                 2008-10-13  广州 妩城