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从圣彼得堡到北京空中距离6088公里。

航班本应在当地的莫斯科时间25日20 点10 分——也就是北京时间26 日1 点10 分起飞的，晚点到21 点27 分离地。

所以候机时团队的许多人去了机场的免税商店，最后再兜些俄罗斯的伏特加、鱼子酱、香烟和巧克力。我抓拍了那商店，算得了眼福。

从俯瞰圣彼得堡白夜里华灯尚早的夜景之绿意葱葱，到大约落日初至的莫斯科，再到夕阳已垂的秋明，更到暗夜的新西伯利亚，然后是乌兰巴托的晨曦和朝阳，最后是早雾和灰霾里的北京，在7 个半小时的空中飞行里，我享受了两餐航班的盒饭和四杯次的饮料，却一点睡意没有。

因为我一开始就找了个邻座都空的三排位，既能靠窗，又不必拘谨，所以一直在照相机显示屏上看18 到25 日这八天里的所拍，之后就翻过旅行社发给的两张《计划安排》纸来，在其背面着手涂写回到家后，可能游记的篇目和提纲。

在飞机上打算写的，写成了的不及一半。

这是回到家之后，提笔之时，认为还是现在这样的好——分两系列来处理：前一系列在于纪实，极少把感想掺和其中，再一系列着重于个人的感想。

前一系列到昨天，或者连今天的这篇也算进来，已经结束了： 6  月 27  日开始写第一篇《2015 去回俄罗斯·空想社会主义》，中间 7 月 1 日插进七月份《春秋农事》的刊头音画，接下去到昨天的《2015 去回俄罗斯·走进克里姆林》，算是一连串下来有了 23 篇，写了 51856 字，配了1248 幅照片。

另一系列写个人感想的，现在有三四篇的题目，将来是不是写得成，我自己都很难说。其中最具不备的是：我不知道自己是不是能控制得住表述，也就是怎么样说出自己的思想。

我有这样的经验和教训：原来已经有完整的成熟腹稿的，会因为无能于表述的适度，最终放下了没写。

拿今篇举例吧，我就不能想到比二十四天前写《2015 去回俄罗斯·空想社会主义》的结尾更得当的结尾。在那篇的结尾，我写道：“26日的早上8点57分，感觉飞机的起落架明显着地在北京时，借机还在滑行的当儿，我的思绪也在寻找此行的归属——我想在毛泽东和刘少奇这两个人的各自话语里，挑选一句——毛泽东说:‘世界是你们的，也是我们的，但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃，正在兴旺时期，好像早晨八、九点钟的太阳。希望寄托在你们身上。’刘少奇说:‘苏联的今天就是我们的明天。’”

谢谢天意。

谢谢我的家人。

谢谢亲友。

谢谢关注我行我述的人客。

谢谢我自己。

2015-07-22

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