遇见的印度旅行社提供给外国游客的专车，完全属于国际标准的高大上。我看到的和坐享其乘的，正是这样。而且我们专享一辆大巴，司机的技术水平在六天里绝无瑕疵。

旅游业者把印度北部的新德里、阿格拉、斋浦尔，三个城市连接起来，介绍说“印度的金三角”。

这次的跟团游参观的景点就分别在这三个城市。

从这座城市到下一城市，若按目前我在网上能查到的中国人说的“新德里到阿格拉200公里”，那么地图显示的阿格拉到斋浦尔大约230公里，斋浦尔到新德里可能有250公里。

其间有高速公路、国道、市道。道路之宽大，路面的平整，相当之好。

然而，最少得坐上4个半小时，最长是6个小时。

为什么要耗费这么长的时间？

其中的因为，则在于印度的道、理和道理。

“道理”我将另文游记篇中。

今天日志发布的拍摄，可见“道”、“理”。

在此，“理”还需现在写下，才不至于以后忘记其图所然的有：

1、印度是联邦制国家，车辆在同一路段必须两次缴费，一次是国家，另一次是邦（省）。

2、高速公路允许各种机动车通行，对车辆限速：客车每小时70公里，其它90。

3、高速公路建设有隔离带，但未必应有尽有，人为随处有法不依，有规无举。

4、城市道路有天桥，却没有机动车车道、非机动车车道、人行道的分道。

5、除非大城市主干道，红绿灯一般不起作用，许多不亮；一些标志牌表面油漆斑驳得字迹糊涂。

6、我6天里，总共只看见2位警察。

7、尽管各种车辆、行人、小贩、牲口、神牛摩肩接踵，错综复杂，公共汽车的上下车门永远打开，有的路段尘土弥漫，但6天里，我却没有看见一次交通事故，甚至小小的车辆刮擦都没有；未见过任何人的叫嚣、争吵，只听过三辆大车的各按一次喇叭，意在提请插前的人车特别注意：两辆大卡都只按单声二响，一辆大巴响了几秒很有趣的变奏曲。

所有的车辆都可以有堵不塞地缓缓前进，这是值得我以赞赏的心态，去了解印度国情民生的本来。

2018-03-03

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